灵宝| 大荔| 灌云| 修文| 石屏| 扎兰屯| 小河| 临颍| 祥云| 邹平| 礼泉| 五台| 淅川| 兴业| 威宁| 普定| 金门| 蠡县| 汉阴| 湟源| 高陵| 察哈尔右翼后旗| 文安| 建宁| 新建| 嘉兴| 鲅鱼圈| 乌什| 大港| 景谷| 石景山| 墨江| 蕲春| 松潘| 宕昌| 贵定| 喀喇沁旗| 宿豫| 双桥| 喀喇沁左翼| 扎赉特旗| 朝天| 辽阳县| 泸定| 敦化| 石渠| 晋城| 城阳| 吴川| 嘉荫| 新都| 浚县| 雅江| 加查| 壤塘| 北辰| 带岭| 凤阳| 来凤| 平果| 八达岭| 聊城| 那曲| 会昌| 岱岳| 张家港| 鹤壁| 东明| 昌平| 双江| 沅江| 神农架林区| 元坝| 夹江| 牙克石| 宜春| 神农架林区| 尚志| 镇雄| 黑水| 团风| 咸丰| 曹县| 恩施| 安达| 玉田| 徐水| 呼兰| 城阳| 疏附| 王益| 铜梁| 兰西| 丰镇| 蠡县| 宿豫| 北海| 乌拉特中旗| 盐田| 太原| 凉城| 庄浪| 岷县| 屏东| 阿克陶| 洛阳| 洞头| 察哈尔右翼中旗| 广东| 龙湾| 头屯河| 秦安| 青县| 镇安| 汨罗| 息县| 泸定| 洪雅| 晋宁| 隰县| 兴隆| 梓潼| 大英| 调兵山| 土默特左旗| 新竹县| 郓城| 屏东| 定安| 库伦旗| 磐安| 吴川| 岗巴| 来宾| 安图| 文县| 西盟| 兴化| 绍兴市| 北辰| 澧县| 康保| 诏安| 南漳| 台江| 扶沟| 福安| 和硕| 威宁| 上思| 大竹| 临洮| 石景山| 洞头| 浠水| 保德| 靖安| 桦川| 乐平| 晴隆| 平塘| 茄子河| 黎城| 涿鹿| 扬州| 铜仁| 彭泽| 通河| 正蓝旗| 承德市| 同德| 滑县| 双桥| 崇信| 湖州| 阿荣旗| 宁乡| 科尔沁右翼中旗| 普兰店| 咸宁| 鄯善| 肃北| 曲松| 寿宁| 金川| 麟游| 洪湖| 华蓥| 惠东| 盐田| 温泉| 浦口| 扶风| 商洛| 隆回| 城固| 焦作| 德庆| 句容| 潼南| 余干| 遵化| 陈仓| 北宁| 蚌埠| 新晃| 平凉| 湛江| 公主岭| 黄石| 高邑| 富蕴| 科尔沁右翼中旗| 乐清| 平坝| 达孜| 霸州| 黄陂| 九龙| 原平| 富平| 轮台| 叶县| 吴中| 台北县| 介休| 涿鹿| 扎兰屯| 忠县| 武进| 邕宁| 迭部| 肇源| 武鸣| 淳安| 翠峦| 卢氏| 香河| 内乡| 洋山港| 和县| 峨眉山| 营山| 龙江| 洋山港| 临西| 永吉| 永定| 南城| 德安| 常州| 津市| 石林| 安县| 凤县| 博爱| 刚察| 横山| 黎城| 隆回| 基隆| 侯马| 霍州|

王沪宁参加青海代表团审议

2019-05-20 18:50 来源:浙江在线

  王沪宁参加青海代表团审议

  武汉临空港经开区管委会负责人表示,经过近一年筹备率先推出了这批八折出售的大学生安居房,除安居房外还将以建设国际人才公寓、专家公寓等形式,租售并举,满足多层次人才的不同居住需求。  在互联网普及之前,汽车展是汽车制造商向消费者和媒体展示新车型和新技术的唯一途径。

第四、要提升一汽解放的品牌资产,使之成为全球著名的汽车品牌。  (实习编译:朱诺金审稿:刘洋)          (责编:王晴、闫枫)

    2.依托中欧、中法、中德、中美、中日等政府间对话机制,加强与欧盟及其主要成员国、美国、日本及“一带一路”沿线国家等的沟通与交流,开展智能网联汽车相关技术和标准的交流与讨论,加强在联合国及ISO/IEC层面的沟通与协调,共同推动国际标准法规的研究与制定。然而这颗“赤子之心”却惹来民众的歪楼愤怒:滴滴,你把出租车带坏了。

  在通州北苑地铁站的P+R停车场,北青报记者看到,该停车场共设置了24个充电桩,其中4个直流充电桩、20个交流充电桩。  与此同时,北京链家进一步重申和强化经纪人行为准则,并制定了十大禁止行为、红黄线处罚管理规定等一系列严格管理规范。

“富山新工厂是一个智慧化新厂,智慧化工厂并不是单纯看自动化水平,更重要的是怎么用智慧化手段让它的生产效率和质量能够做到最好,”范炘告诉记者,整个规划是江铃汽车制造部门和福特亚太制造部门共同做的,江铃希望打造出一个标杆工厂。

  公告强调,在《机动车整车出厂合格证》或者《进口机动车车辆电子信息单》中标注挂车减税标识的企业和个人,应当保证车辆产品与合格证信息或者车辆电子信息相一致。

    直到12月12日,该案件由消费者争端委员会转交至奥斯陆法庭,这一次挪威车主要求获赔万挪威克朗,因为这一数额正好是ModelS85D(不包含“疯狂模式”版本)和P85D两款车型之间的“差价”,车主称,如果特斯拉宣传准确,完全可以放弃价格较高的P85D,转而购买85D普通版。  丰富的多媒体功能是毋庸置疑的,一般情况,汽车能搭载个8英寸的中控屏已经算“大屏”了,而SWM斯威X7直接搭载了一个特斯拉式的12寸高清大屏,而且显示效果十分艳丽。

    按照2017年整车进口测算,整车关税下降50亿美元,零部件关税下降16亿美元,合起来有60多亿美元,折合近500亿元人民币的减税,这在汽车行业是很大的减税力度,对其市场发展有很好的促进。

  他说,不仅经历了第一次通行安装在高速公路上的红绿灯,还看到了威风凛凛的“铁骑”交警在虎门大桥上执勤。  4.协同推进汽车信息安全标准的制定。

    业内人士指出,关税下调对最终汽车销售价格的影响涉及多个因素,包括经销商策略、供求关系等。

  东莞交警太平高速公路大队一中队队长梁锦辉解释道。

  对于普通市民来讲,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,将不予更新指标。而如大众、丰田、奔驰、宝马,以及国内的一汽、上汽、北汽、长安、吉利等传统汽车生产企业也不甘落后,凭借自身积累的雄厚汽车产业经验,在创新转型的道路上也是大步向前。

  

  王沪宁参加青海代表团审议

 
责编:

油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

2019-05-20 00:28
来源: 经济参考报
编辑:东方财富网

东方财富APP

  • 方便,快捷
  • 手机查看财经快讯
  • 专业,丰富
  • 一手掌握市场脉搏

手机上阅读文章

  • 提示:
  • 微信扫一扫
  • 分享到您的
  • 朋友圈
摘要
【油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动】虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。(经济参考报)
最后,对于车企来说。

  虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

  这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

  在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

  按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

  “改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

  中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

  据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油中石化中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

  在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

  除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

  “现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

  第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

  “一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

  而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

  不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。

(原标题:油气改革落地在即管网独立先行成本监审已全面启动 将组建国有控股、多主体的管网公司)

(责任编辑:DF327)

  • 名称
  • 最新价
  • 涨跌幅
  • 换手率
  • 资金流入
请下载东方财富产品,查看实时行情和更多数据
点击排行
郑重声明:东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。
东方财富

扫一扫下载APP
天天基金

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-54509984 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/021-24099099
朝家杖子 流水乡 双湾镇 在中乡 德豪润达
江浦县 栖霞道詹安里 吴雄寺村 静乐 丰田乡